نوسازی داخـل خـودروی شمـا

ترمیم و روکش داشبورد

داشبورد یکی از مهم‌ترین قسمت‌های داخلی ماشین به شمار می‌رود که معمولاً از مواد پلاستیکی، چوبی، یا چرمی ساخته می‌شود. محل قرارگیری فرمان، صفحه کیلومتر، کلیدهای کنترلی، سیستم تهویه هوای مطبوع و سیستم صوتی و تصویری ماشین است و نقش مهمی در زیبایی و جذابیت داخلی ماشین دارد. یک داشبورد زیبا و جذاب می‌تواند باعث شیک‌ و مدرن‌ بودن خودرو شود.

اما از آنجایی که خودرو ها هم عمر محدودی دارند ممکن است بعد از چند سال استفاده از ماشین، قطعات داخل آن هم آسیب ببینند و به مرور زمان حتی دچار فرسایش و ترک خوردگی شوند و از آنجایی که خرید و تعویض داشبورد خصوصا در خودروهای خارجی اصلا گزینه ارزان و راحتی نیست، خیلی از ما تمایل به انجام این کار نداریم. اما جای نگرانی نیست ما این مشکل را برای شما حل می‌کنیم.

 

داشبورد سوناتا YF - قبل از ترمیم
داشبورد سوناتا YF - قبل از ترمیم
داشبورد سوناتا YF - بعد از ترمیم
داشبورد سوناتا YF - بعد از ترمیم

چرا داشبورد ماشین ترک می‌خورد؟

ترک خوردگی و آسیب های داشبورد می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد، از جمله این دلایل می‌توان به کیفیت ساخت اولیه داشبورد و نگهداری مالک خودرو اشاره کرد، در ادامه به شرح این دلایل می‌پردازیم:

بی کیفیت بودن متریال

برند‌های مختلف تولید کننده خودرو معمولا متریال متفاوتی را با توجه به کلاس قیمتی محصولشان استفاده می‌کنند. این اتفاق در خودروهای ژاپنی که به با کیفیت بودن شهرت دارند کمتر دیده می‌شود ولی در مقابل خودروهای چینی و برخی مدل‌های کره‌ای معمولا بعد از حدود 5 سال استفاده، نشانه‌هایی از خرابی و ترک خوردگی در داشبوردهایشان نمایان می‌شود.

البته منطقی است که یک خودروی چند میلیاردی و یک خودروی نهایتا چند صد میلیونی و یا حتی پایین‌تر یک نوع متریال را نداشته باشند. از این رو باید به نسبت قیمتی که بابت خرید ماشین پرداخت می‌کنیم انتظار کیفیت هم داشته باشیم.

نور خورشید

نور مستقیم خورشید علاوه بر آسیب رساندن به رنگ و بدنه‌ی خودرو،  آسیب زیادی به قطعات داخل خودرو از جمله داشبورد، روکش و یا تودوزی صندلی ها، رودری ها و… میزند. برای اینکه عمر قطعات خودرو را افزایش دهیم، پیشنهاد ما این است که در صورت امکان حتما خودرو را در پارکینگ مسقف پارک کنید، همچنین می‌توانید از آفتابگیر های متحرک برای محافظت از قطعات داخلی ماشین هم استفاده کنید.

تغییرات دمایی

تغییرات شدید دما بین روز و شب می‌تواند به داشبورد آسیب برساند.

مواد شوینده نامناسب

استفاده از مواد شوینده نامناسب و ساینده باعث خراشیده شدن و مات شدن و همچنین خشک شدن سطح داشبورد می‌شود.

سایش و پارگی

استفاده طولانی مدت و سایش مداوم و یا برخورد اجسام سخت که گاهی در تصادفات نیز اتفاق می‌افتد می‌تواند باعث ایجاد خراش، پارگی و شکستگی در داشبورد شود.

ترک خوردگی داشبورد سوناتا YF
ترک خوردگی داشبورد سوناتا YF

چه روش‌هایی برای ترمیم داشبورد وجود دارد؟

ترمیم موضعی: در این روش، تنها قسمت آسیب دیده داشبورد ترمیم می‌شود. در شرایطی که داشبورد آسیب زیادی ندیده باشد، معمولا از این روش استفاده می‌شود که از لحاظ اقتصادی هم بصرفه‌ است.

ترمیم کلی: در این روش، کل سطح داشبورد بعد از ترمیم، رنگ آمیزی می‌شود. گاهی آسیب‌های داشبورد به حدی زیاد است که بعد از ترمیم ترک‌ها و شکستگی‌ها، داشبورد ظاهر ناخوشایندی به خود می‌گیرد، در این حالت کارشناس و متخصص تعمیر داشبورد تصمیم به رنگ آمیزی کلی داشبورد میگیرد تا ترک‌ها و شکستگی‌های ترمیم شده را پوشش دهد.

روکش کردن: در این روش روی داشبورد روکشی (معمولا از جنس چرم) کشیده می‌شود که ظاهر جدیدی به آن می‌بخشد. بعضی از داشبوردها بصورت فابریک روکش چرمی دارند و بعد از مصطهلک شدن نیاز به تعویض این روکش داریم. اما در برخی موارد با اینکه داشبورد پلاستیکی بوده و روکش چرمی هم ندارد،  مالکان بعد از ترمیم ترک‌های داشبورد خودرو تصمیم میگیرند که بجای رنگ آمیزی داشبورد روکش چرمی روی آن بکشند که بسیار ظاهر زیبا و جذابی به خودرو می‌دهد.

در چه مواقعی نیاز به چرم کوبی داشبورد داریم؟

تعمیر داشبورد همیشه نیاز به چرم‌کوبی ندارد و بستگی به نوع آسیب و جنس داشبورد خودروی شما دارد. در ادامه به برخی از شرایطی که ممکن است چرم‌کوبی نیاز باشد یا نباشد، می‌پردازیم:

مواردی که چرم‌کوبی ممکن است نیاز نباشد:

  1. ترک‌های کوچک یا سطحی: اگر داشبورد ترک‌های کوچکی دارد، می‌توان از روش‌های ترمیم مانند پرکننده‌ها و رنگ‌های مخصوص داشبورد استفاده کرد.
  2. خراش‌های سطحی: خراش‌های سطحی و کوچک معمولاً با پولیش و مواد ترمیم‌کننده می‌توانند اصلاح شوند.
  3. آسیب‌های جزئی: در مواردی که آسیب به بخش‌های محدودی از داشبورد وارد شده است، ممکن است با ترمیم موضعی، نیاز به چرم‌کوبی کامل نباشد.

مواردی که چرم‌کوبی ممکن است نیاز باشد:

  1. ترک‌های بزرگ و عمیق: اگر ترک‌ها و آسیب‌ها بزرگ و عمیق باشند، چرم‌کوبی می‌تواند بهترین راه‌حل باشد تا داشبورد ظاهری یکدست و بدون نقص داشته باشد.
  2. آسیب‌های گسترده: در صورتی که بخش‌های بزرگی از داشبورد آسیب دیده یا پوسته‌پوسته شده باشد، چرم‌کوبی می‌تواند گزینه‌ای مناسب برای تعمیر و بازسازی باشد.
  3. داشبوردهایی با پوشش چرمی قدیمی: اگر داشبورد از جنس چرم باشد و چرم آن دچار فرسودگی یا پارگی شده باشد، چرم‌کوبی مجدد می‌تواند ظاهر آن را به حالت اولیه بازگرداند.
داشبورد ریرا - اجرای روکش چرم به سفارش شرکت ایرانخودرو
داشبورد ریرا - اجرای روکش چرم به سفارش شرکت ایرانخودرو

چرا باید داشبورد ماشین را ترمیم کنیم؟ چه مزایایی دارد؟

جلوگیری از گسترش آسیب: ترمیم به موقع آسیب‌های کوچک می‌تواند از گسترش آن‌ها به قسمت‌های دیگر در سطح داشبورد جلوگیری کند.

هزینه کمتر نسبت به تعویض: با توجه به شرایط تحریم و عدم واردات خودرو و قطعات یدکی، برخی قطعات از جمله داشبورد خودرو و قطعات جانبی آن به سختی در بازار پبدا می‌شوند و در صورت موجود بودن اغلب فروشندگان قیمت‌های بالایی را بخاطر نایاب بودن جنسشان طلب می‌کنند پس در نتیجه ترمیم داشبورد نسبت به تعویض آن هزینه کمتری دارد.

حفظ ظاهر خودرو: ترمیم داشبورد باعث می‌شود خودرو ظاهر نو و زیبایی داشته باشد.

افزایش ارزش خودرو: یک داشبورد سالم و تمیز می‌تواند بر ارزش خودرو در هنگام فروش تاثیر مثبت بگذارد.

ترمیم‌های انجام شده روی داشبورد چه مدت دوام می‌آورد؟

دوام ترمیم‌های انجام شده روی داشبورد به عوامل مختلفی از جمله نوع آسیب، روش ترمیم و کیفیت مواد استفاده شده بستگی دارد. با این حال، با انتخاب یک مرکز ترمیم معتبر و استفاده از مواد با کیفیت، می‌توان به دوام بالای ترمیم امیدوار بود.

هزینه ترمیم و روکش داشبورد خودرو در سال 1403

ترمیم داشبورد ماشین پروسه‌ای تخصصی است که نیازمند تجربه و دقت بالایی در حین اجرا می‌باشد. برای شروع کار ترمیم، ابتدا باید داشبورد آسیب دیده با دقت از روی خودرو باز شود. این کار بسته به نوع آسیب دیدگی و شکستگی های داشبورد، زمان و سختی متفاوتی را خواهد داشت و البته با توجه به تنوع زیاد در نوع ساخت و مونتاژ در برندهای مختلف خودرو، حساسیت زیادی دارد و بسته به این پیچیدگی‌ها، هزینه‌ی خدمات نیز متفاوت خواهد بود

به‌طور کلی، نمی‌توان یک نرخ ثابت برای این خدمات تعیین کرد؛ هر خودرو بسته به نوع آسیب دیدگی داشبورد، برند و مدل خودرو و همچنین سال ساخت آن، قیمت متفاوتی خواهد داشت. در ادامه، یک محدوده کلی از قیمت‌ها را برای اطلاع شما قرار داده‌ایم تا از رنج قیمتی ترمیم و روکش داشبورد در مجموعه تودوزی البرز پلاس آگاهی لازم را پیدا کنید.

عنوان خدمات هزینه خدمات
ترمیم ترک و رنگ آمیزی داشبورد 2 الی 5 میلیون تومان
ترمیم ترک و چرم کشی داشبورد 9 الی 15 میلیون تومان

 

ما در مجموعه تودوزی البرز پلاس با تیم حرفه‌ای و با تجربه خودمان می‌توانیم داشبورد خودروی شما را مانند روز اول کاملا نو و مشابه فابریک تعمیر و چرم کشی کنیم و میتوانیم ادعا کنیم که حرفه ای ترین تیم تعمیر داشبورد کرج و غرب تهران هستیم.

ما می‌توانیم ترک‌های داشبورد شما را با استفاده از مواد مخصوص ترمیم کنیم، این کار باعث می‌شود که ظاهر داشبورد شما بهبود پیدا کند و دوباره زیبا و جذاب شود.

علاوه بر این، ما می‌توانیم روکش چرمی نیز روی داشبورد شما بکشیم، این کار باعث می‌شود که داشبورد شما ظاهری شیک و مدرن پیدا کند و در برابر آسیب‌های احتمالی محافظت شود.

برای اطلاع دقیق از قیمت و هزینه های ترمیم و روکش چرم داشبورد ماشین‌ و هماهنگی جهت مراجعه به مجموعه تودوزی البرز پلاس با شماره 09127877311 تماس بگیرید.

آدرس: کرج، انبار نفت، روبروی مسجد، نبش گلستان 11

نمونه کارهای ترمیم و روکش داشبورد

‫5/5 ‫(5 نظر)